Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

entertainment

Поймал себя на забавной мысли:



Когда смотришь такие вот фильмы, качество изображения уже не вызывает особых эмоций и вообще не воспринимается как архаичное.

Почему? А потому что на телефон снимали. Твердое, непокобелимое ощущение.

Такой вот прогресс.

P.S. Но нервы у усатого B.J.Long'а - определенно из оптоволокна в палец толщиной. Как, подозреваю, и у большинства испытателей Convair.

P.P.S. Кто, интересно, поднимал в воздух "Змея Горыныча"? Тоже, наверное, чрезвычайно спокойный человек :)
resonator

Щикаарно... статья в OpEdNews

Это надо осилить, там просто кладезь и бездны в нем.

Я пока не очень понял, что это за издание такое, "опедньюз": по-моему это типа "сам себе CNN", сам свою лабуду выдумал, сам и запостил. Но, во-первых, у этого Самана Мухамеди, который ее выложил, богатое и нездоровое воображение и пишет он как кролик гадит - часто и по любому поводу. А во-вторых... кхм... его писанина звучит таким бредом, что воскрешает в памяти самые первые вдохновенные статьи в поддержку гуманитарных бомбардировок Югославии и Ирака. Тогда тоже начиналось с таких вот... раскованных умом.

В общем, так. Одиннадцатого сентября, когда арабы долбанули торговый центр в Нью-Йорке посредством самолетов, Пентагон тоже кто-то долбанул. Сначала говорили - третьим самолетом, потом этот самолет никак не могли найти, потом говорили, что не самолетом, а всего только самопроизвольно запустившейся ракетой "воздух-воздух", потом, по-моему, плюнули и перестали говорить вообще. Прозорливый Саман же затаился, глубоко анализировал всякие факты и сильно не сразу, но все раскрыл.

В Пентагон попал "Гранит". ПКР-700. С термоядерной, для гарантии, полумегатонной головой. То есть его потому не видели, что ракета шла на своих штатных двух с лишним махах, а функционирует сейчас американский генштаб - потому что "Гранит" был пизженный, завезенный по серой схеме и неразлоченный. Спиздили его с утопшего "Курска", а продал арабам, которые им и пальнули - Виктор Бут. Вот так. Я так понимю - в комплекте с ракетным крейсером, с которого его запустили и системой управления, посредством которой "Граниту" объяснили, что такое Пентагон и как его лучше поражать. Бут - он такой, он бы и авианосец арабам продал, если б они у нас были... То есть на самом деле, это вообще какие-то темные хтонические монстры арабам все продали (тут даже у Самеда отказало воображение, но кому надо - тот все сам додумает), а Бута назначили стрелочником русские, когда американцы им принесли бренные останки ПКР и спросили с которого тут начинать карать. А правительство, как обычно, все скрывает. Оба правительства. И наше и американское. Чтобы... на этом мысль останавливается, но всех надобно разоблачить.

Так вот - чего я завелся-то. Их таких щелкоперов много, у каждого свои заморочки. Но про "Гранит" Саману рассказал - некий Дмитрий Халезов. Который раньше "занимался разведкой ядерных технологий", а теперь почему-то существует в Бангкоке как некий посредник между россиянами, попавшими в ЮВА во всякие сложные истории, и местной адвокатурой. Что особенно пикантно - Бут как раз был в списке таких "попаданцев", на нем Халезов, как я понял, вообще не один год кормился...

Я вообще не в первый раз встречаю за границей этих "получекистов" со странными, полусемитскими-полукавказскими лицами и фамилиями, специализирующихся на непонятных услугах и решении ими же самими создаваемых проблем. Точнее сказать, я их встречаю практически везде - Азия, Южная Америка, Африка... особенно почему-то Африка. От кадровых военных эти мухоморы стараются держаться подальше, от посольских тоже - и те и другие прекрасно знают местную специфику и на дешевые разводки могут ответить реальными неприятностями. А вот незадачливых бизнесменов, решивших устроить "региональную экспансию" или туристов-экстремалов эти упырьки могут подставить довольно жестоко.

Один такой козел довольно долго продавал нашей конторе алмазный прииск в Конго (проблема была в том, что "лицензии на добычу" были подписаны местным полевым командиром), другой - лицензионные участки в Зимбабве (опять же, все хорошо, но парень и отдаленно ими не владел)... Последний встреченный мною сукинсын предлагал в Намибии помощь нашим туристам, попытавшимся купить необработанный алмаз и нарвавшихся на местного опера из управления по борьбе с контрабандой - помощь должна была начаться с перечисления на его счет пятидесяти тысяч грин "на залог" (к счастью, там быстро подоспела кавалерия в лице давно осевшего в стране отечественного бандита и полукрасный "адвокат" испарился - разве что без запаха серы; туристы же отделались легким испугом). Я так понимаю, вся эта публика является остатками зарубежной агентуры ПГУ времен развала СССР - и, глядя на них, совсем легко понять, как СВР докатилась до Ани Чапман и просрала все, что только могла просрать. Не СВР просрала - а КГБ, причем еще задолго до распада...

Мда. Так вот, подавляющее большинство таких бесенят тихонько сидят в своих джунглях, кормясь на заезжих русскоязычных лохах и выковыривая в свободное время экзотических личинок из-под кожи ягодиц. И вот тут, похоже, мы видим начало новой эпохи в их существовании: благодаря Самеду Мухамаду, его коллегам и социальному заказу они теперь не просто невостребованные прохиндеи без денег и совести, они - "региональные представители российских спецслужб, готовые сотрудничать с прессой Свободного Мира". У Халезова вон даже деньги на костюм появились и его показали в настоящей Америке в эфире настоящего кабельного канала, на фоне фотографии пресловутого "Гранита". Такого не удавалось даже напичканному полонием Литвиненко - тот так и помер в потертых джинсах и единственное свое интервью дал чуть ли не "Аль-Джазире".



Мне кажется, нас ждет еще много не менее интересных публикаций этого талантливого дуэта. А также многих других. Ребята явно распробовали новую сиську.
chronicles of madness

Чак Норрис все равно круче: он чихает, не закрывая глаза...

Путин лично потушил два пожара с самолета

Премьер-министр России Владимир Путин принял во вторник личное участие в тушении лесных пожаров в Рязанской области с борта противопожарного самолета-амфибии Бе-200.
Глава правительства в ходе получасового полета занимал место второго пилота в кабине самолета и управлял как забором воды в реке Оке, так и ее сбросом на горящие леса в окрестностях Рязани. Всего самолет выполнил два забора воды и два сброса на очаги пожаров по 12 тонн воды каждый. В результате два очага лесных пожаров были потушены, сообщает ИТАР-ТАСС.
Первоначально премьер занял место в салоне самолета за экраном тепловизора, с помощью которого осуществляется разведка и контроль за лесными пожарами... Однако вскоре после взлета Путин неожиданно для сопровождавших его лиц и даже летчиков прошел в кабину и занял место второго пилота. Необходимый блиц-инструктаж премьеру провел начальник Управления авиации МЧС, заслуженный летчик России Рафаиль Закиров, сообщает "Интерфакс".
Самолет приводнился на реку, не останавливаясь, за 11 секунд набрал 12 тонн воды и поднялся в небо. Спустя несколько минут машина уже заходила на один из пожаров. Бе-200 снизился на предельно низкую высоту и на вираже сбросил воду на огонь, после чего вновь ушел вверх.
Система наведения на цель в самолете установлена аналогичная той, которая работает на стратегических бомбардировщиках Ту-160, пояснил Шойгу. Кроме того, помогает тепловизор: если из иллюминатора горящий лес кажется одним большим облаком дыма, то на тепловизоре хорошо видны светящиеся точки - очаги пожара.
По завершении полета Путин поблагодарил пилотов и с аэродрома направился в поселок Криушу, который серьезно пострадал от лесного пожара в конце июля. На сегодняшний день в окрестностях Рязани видно, что огонь уничтожил значительную часть лесов.


А я вот думаю: приуменьшили журналисты подвиг правой головы нашей демократии. Что за глупости - прицелы эти бомбардировочные, тепловизоры - нафига ему все эти железки ненадежные, кто он с ними? Подвижник, да - но не святой. Скорее уж, приоткрыли ему дверцу, ну там маршал этот татарский, Закиров, придержал деликатно за ремешок - и все. Собственными силами человек победил слепую мощь природы. Опять же, божьей росой столпившихся внизу пожарных благословил. И местный пивзавод полугодовую выручку зараз поимел. Сплошной профит державе...

Но вообще что-то затрахал гарант игровые жанры путать. Если играл в "Тропико", так не переключайся на ходу в "МСФС" - по жаре даже нам, персонажам его симулятора, может крыши посрывать. Ющенко безобиднее был, он просто с лопатой тусовался и у пилотов в полете штурвал не отбирал.
entertainment

Ребенок ваша Латынина... дитя ссущее.

Заказал книжечку. Бате на грядущий профессиональный праздник. Книга лучший подарок, ага. Привезли через полтора часа после заказа. Военно-космический интернет-магазин, надо полагать.



Я не утерпел. Не дождался вручения в торжественной обстановке. Распорол еще в лифте кредиткой упаковку, забил громадный ржавый болт на доклад, отчет и проект и сижу, блаженствую. Это, конечно, надо читать. Это не детектив, не Том Клэнси, сочинитель беспомощный. Это самая крутая технологическая фантастика - история авиации.

Ну ладно, от описаний работы пилотов-испытателей я уже устал приходить в изумление. Помнится, в истории испытаний пресловутого SR-71 Blackbird, который я на голубом глазу считаю вершиной творчества авиационной отрасли Штатов, попался милый пассажик: "На скорости 370 км/ч не выпустился тормозной парашют. На мокрой поверхности обычные тормоза оказались неэффективными, зато, как только SR выскочил на сухой участок с зажатыми тормозами колесами, все шесть шин колес главных опор шасси лопнули одновременно. Диски колес, высекая снопы искр, зачертили по ВПП, от искр загорелись изготовленные из магниевого сплава втулки колес. Самолет остановился только тогда, когда проскочил всю полосу и носовая стойка шасси зарылась в грунт высохшего озера. Петерсон сильно обгорел и не мог принимать участие в полетах в течение нескольких недель. Сильно обгорел. Несколько недель. Несколько, как я понимаю - меньше десяти. Ну - пятнадцати. То есть сильно обгоревший чувак через три-четыре месяца напялил глухой летный комбез, забрался обратно в кокпит, туго пристегнулся и опять принялся выбивать стекла в окрестных домах звуковыми ударами и тормозить со скорости 370 км/ч. С иногда выпускающимся тормозным парашютом. Я бы списал на огрехи перевода, но у Петерсона были отечественные аналоги. Которые и без перевода примерно то же самое делали. Некоторые продолжали испытывать реактивные истребители через пол-года после потери глаза.

Ну да ладно, то были люди, было время, не то что нынешнее племя. Богатыри, не мы. Меня в этот раз скосило нечто иное.

Авиабаза NASA в Неваде, экспериментальный, гиперзвуковой, в перспективе суборбитальный Х-15-2 готовят к взлету с очередным новым движком. Проводят наземные запуски двигателя, пилот в кабине. Пилота звать Скотт Кроссфилд.

"Меня всегда смешило, как инженеры пытаются вселить в летчиком уверенность в своих силах, а когда пилот садится в машину - они разбегаются по укрытиям. И так всегда, как на кладбище: ты один, а вокруг тебя ни души... Мы запустили двигатель, и мне надо было прогазовать его на разных уровнях тяги, а затем отключить и включить опять. Я выключил его, запустил вновь, а он автоматически отключился. Тогда я нажал кнопку возврата к исходному положению. И в этот момент "мир расклеился", все взлетело на воздух! Я услышал только крик диспетчера "ВЫКЛЮЧАЙ!!!" Огонь бушевал вокруг, раздался взрыв и кабину со страшными перегрузками отбросило к границе пожара. Ощущение было такое, что я попал прямо в оранжевое чрево Солнца... Я отключил все что можно и стал ждать, когда пожар утихнет. Минут через пятнадцать на связь вышли журналисты. Я уж не знаю, через какой канал связи они нащупали меня, но решил их успокоить и сказал, что единственная неприятность - это намокшие штаны, потому что пожарные окатили меня водой с головы до пят. Ну и конечно, одна из газет восточного побережья на следующий день вышла с заголовком: "Х-15 взорвался, пилот надул в штаны."

То есть это вроде как секретная авиабаза, ведутся испытания нового стратегического носителя. Происходит ЧП, взрыв, пожар. Первыми на частоту вклиниваются - журналисты. И выпускают газету. "Самолет взорвался, пилот обоссался". Какая там нахуй Латынина, вот это реально разгул либеральной прессы в полный рост. Со сканером радиочастот и без малейших моральных принципов.
chronicles of madness

Над офисом летают самолеты.

По две-три штуки, почему-то в основном тройки из транспортников с истребителями. Я сначала решил, что истребители дозаправляются - ан нет, летят за "семьдесят шестыми", как почетный эскорт. Очень красиво. Колоритно смотрится плотный строй из СУ-27 и МИГ-31: я как-то не обращал внимания, какая это здоровенная колымага - "Сушка".
Летают почему-то довольно тихо, хотя и на небольшой высоте. Как это у них получается, не представляю, в Ахтубе от таких пролетов уши закладывало и хотелось в землю закопаться.
Обещают проезд где-то по соседству колонны военной техники. Ждем.

В целом, демонстрация военной мощи вызывает неожиданно тревожные чувства. Примерно как орангутанг, размахивающий гранатой.
chronicles of madness

Прелесть какая...

Оральный секс в полете стоил двум россиянам, летевшим рейсом компании British Airways из Бразилии в Великобританию, штрафа. Шокированные поведением парочки попутчики сообщили об этом экипажу. Любовников задержали по прибытии в аэропорту Хитроу, предъявив штраф почти на $1 тыс. каждому. После этого оба отправились в Россию.

Как сообщил таблоиду The Sun представитель полиции, 59-летняя Ольга Б. и 41-летний Сергей Г. находились в задней части самолета. Когда бортпроводница, отреагировав на жалобы других пассажиров, подошла к россиянам, она увидела, что «женщина находится лицом вниз в паховой области мужчины, причем на полном обозрении других пассажиров, в том числе детей». «Стюардесса попросила, чтобы пара прекратила свое заниятие, но вскоре после этого от пассажиров снова поступили жалобы на их непристойное поведение, – сообщил полицейский. – Так, мужчина расстегнул молнию на брюках, а она запустила туда руку».

Адвокат Алексис Хаджер, который представлял интересы россиянки, пояснил, что его подзащитная была пьяна, хотя обычно не употребляет алкоголь. «Она не знала, что это произведет на нее такой эффект, да еще в полете. Она очень сожалеет о случившемся», – добавил он. Адвокат мужчины Мэнди Харгун добавил: «Они работают в одной компании, но познакомились как раз перед поездкой в Бразилию. На борту они выпили, и от поцелуев и обниманий дело зашло слишком далеко».


Однако какова ягодка Ольга Б! Поди, насмотрелась в Рио свободы нравов, слово за слово, поцелуи-объятия и Б. давай демонстрировать юному сорокалетнему Сереже многолетний опыт, доказывая, что и на родных Г. просторах есть мастерицы языка и кудесницы глотки. В пылу, понятно, стало уж не до пледов. Молодчина. Впрочем, кончить Сергею Г. ханжествующая британская общественность, как я понял, так и не дала. Будем надеяться, хотя бы в патриотичном "Аэрофлоте" по дороге на Родину они благополучно закончили начатое.

Тут ведь есть еще какой момент: было же такое произведение эротического жанра - "Эммануэль", так там герои, даром что куда моложе были, в самолете тем же самым занимались. Часов пять и очень бурно, дама вроде даже кричала. Но никого это так уж насмерть не сражало. Почему? А очень просто: самолет старенький был, кресла редко стояли, а от прохода и от другого ряда их отделяли занавесочки. И трахайся как хочешь, хоть оргию на шесть персон устраивай - места полно.



А в этих современных "Боингах", молчу уж про "тушки" или "илы"? Сидишь в позе эмбриона-космонавта, чуть только задумаешь соседку нагнуть к делу - пол-салона советами начинает делиться, другая половина требует немедленного прекращения банкета.

Теснота ожесточает, вот какова мораль этой истории.
entertainment

Самолеты строить - дело нехитрое...

...нарисовал - оно и полетело. Под катом - хреновины посложнее.

Сдается мне, что этим должны заниматься люди типа кассиров метрополитена. У других не хватит ни терпения, ни, что немаловажно, собственно строительного материала.

Collapse )
entertainment

Нну, вот...

По случаю выхода в очередной оплачиваемый отпуск, забрасываю нафиг работу, ЖЖ и отправляюсь курить кальян в места его традиционного произрастания.

Если в тех местах еще работает GPRS-роуминг, то прощаюсь ненадолго. Пока не протрезвею с самолета (летать я опасаюсь, поэтому передвигаюсь обычно в состоянии некоего анабиоза).

Если GPRS не работает - то на неделю.

Спасибо за внимание, оставайтесь с нами после рекламной паузы :)